Cad iad na hiarratais nuálacha a bhíonn ag laghdaitheoirí giaranna alúmanaim a alúmanaim i bhfeithiclí fuinnimh nua?

Cur i bhfeidhm nuálach na Reducers fearas alúmanaim alúmanaim I bhfeithiclí fuinnimh nua léirítear iad go príomha sna gnéithe seo a leanas

1. Ábhair éadroma agus nuálaíocht struchtúrach

Alúmanaim Cóimhiotail Tithíochta Tithíochta: Úsáidtear cóimhiotal alúmanaim chun tithíocht laghdaitheach a dhéanamh in ionad na cruach thraidisiúnta, rud a laghdaíonn an meáchan go mór.

Ábhar cóimhiotail alúmanaim ard-silicon: Trí chomhdhéanamh an chóimhiotail a bharrfheabhsú (mar shampla eilimintí Cu a chur leis) agus teicneolaíocht ard-fholús a chomhcheangal, forbraítear cóimhiotail alúmanaim ard-silicon (amhail ADC12, A380, etc.) chun feabhas mór a chur ar chruas agus ar fhriotaíocht na ngiaranna agus ag réiteach na gcruachana neamhleor a bhaineann le hailt. Cuireann teicneolaíocht ocsaídiúcháin micrea-ARC feabhas breise ar fheidhmíocht dromchla na ngiaranna agus leathnaíonn sí saol na seirbhíse.

Dearadh comhtháite comhtháite

Tithíocht chomhtháite mótair agus reducer: Déantar an tithíocht mhótair agus na tithíocht laghdaithe a chomhtháthú trí dhíspreagadh chun na codanna nasctha agus castacht an tionóil a laghdú, agus chun feabhas a chur ar dhéine agus ar shéalú struchtúrach. Mar shampla, tá an dearadh seo glactha ag an tithíocht agus ag tiomáint leictreach na bhfeithiclí hibrideacha.

Teicneolaíocht Chomhtháite Comhtháite Comhtháite: Comhtháthaíonn an chuideachta na codanna coirp íochtaracha (mar shampla tráidirí ceallraí, plátaí bun tosaigh agus cúil) isteach i dteicneolaíocht alúmanaim amháin trí theicneolaíocht chomhtháite dísle, a d'fhéadfaí a leathnú go páirteanna struchtúracha a bhaineann le laghdaitheoir sa todhchaí. Is féidir leis an teicneolaíocht seo líon na gcodanna a laghdú níos mó ná 30%, meáchan a laghdú 10%agus seasmhacht a mhéadú 14%.

3. Optamú an Chineál Reducer agus Éifeachtúlacht Tarchuir

Fearas Pláinéadach agus Struchtúr Tarchurtha Dhá Chéim: Glactar leis an dearadh giaranna pláinéadach dlúth chun an cumas ualach agus an éifeachtúlacht tarchuir a fheabhsú, agus freastal ar riachtanais feithiclí fuinnimh nua le haghaidh aschur ard-chasmhóiminte.
Feabhsú beacht giair: Feabhsaítear cruinneas giair na bhfeithiclí fuinnimh nua ó 6-7 leibhéal feithiclí breosla traidisiúnta go 4-5 leibhéal. Úsáidtear próiseáil ard-bheachtais (mar shampla próiseáil beachtais CNC) chun torann a laghdú agus chun saol an mhótair a leathnú